5 колесо, «Электрический УАЗ за 2,5 млн рублей: что скрывается за проектом EVM PRO»
В Москве презентовали 3,5‑тонный электрогрузовик EVM PRO. Построив новинку на шасси УАЗ «Профи», российский стартап намерен занять лидирующую позицию в сегменте аккумуляторных LCV.
В мире наблюдается взрывной рост продаж электромобилей, та же тенденция должна прийти и в Россию. По оценкам экспертов, к 2030 году 15 % автомобилей на российских дорогах будут электрическими. Причем целый ряд объективных факторов (сложность создания инфраструктуры в стране с таким размером и такой неровной и низкой плотностью населения, отсутствие российских производств техники и компонентов) делают корпоративные парки и городской транспорт первыми кандидатами на электрификацию.
В нашей стране пальму первенства конструирования коммерческого электротранспорта давно взяли в свои руки различные стартапы. Они громче известных автокомпаний заявляют об успехах, активно деля между собой лавры первопроходцев на ниве электромобилей для коммерции..
Сделано в Питере
Электрогрузовик EVM PRO разработан стартапом «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» совместно с Санкт-Петербургским государственным политехническим университетом им. Петра Великого. В силовой установке используется синхронный электродвигатель российского производства. Его номинальная мощность 80 кВт, пиковая — 120 кВт. Масса — всего 50 кг. Этот факт косвенно свидетельствует о том, что наша наука все еще располагает перспективными разработками.