Вернуться на Блог
Пресса о нас
Первый российский электрогрузовик – стартовало серийное производство
14.04.2023
Выбор площадки удобен с точки зрения сбыта. Ведь Москва рассматривается как од з импортного в этом электромобиле только ячейки батареи. Литий-железо-фосфатные блоки поставляют в виде полуфабрикатов. У нас на них монтируются выходные контакты, ячейки подбираются по балансу, и затем формируются блоки батареи.
Все остальное – наше. Шасси приходит из Ульяновска без VIN-номера (он у электромобилей EVM свой и набивается уже в Москве). Управляющая электроника – собственной разработки. Платы изготавливают в Санкт-Петербурге.
Вместе с запуском сборки автомобиля должно было начаться производство собственного синхронного электромотора номинальной мощностью 80 кВт. Все оборудование уже смонтировано, но пока в стадии наладки.
Поэтому первые электрические грузовики временно оснащают китайскими электромоторами. После перехода на собственные агрегаты себестоимость каждой машины снизится примерно на 1500 долларов.