Гарантия и сервис
купить выгодно
ГАРАНТИЯ И СЕРВИС ГАРАНТИЯ И СЕРВИС

ГАРАНТИЯ И СЕРВИС

Сервис
EVM PRO — технически сложный современный электромобиль.
Перед началом его эксплуатации важно ознакомиться с руководством по эксплуатации и условиями, указанными в сервисной книжке. Сервисная книжка содержит необходимую информацию о гарантийных условиях на электрогрузомобиль, а также перечень работ, выполняемых при плановом техническом обслуживании. Соблюдение условий, указанных в сервисной книжке, позволит избежать дополнительных затрат на эксплуатацию и поддерживать его исправность в течение максимально долгого времени.
1 1
Гарантия на электрические компоненты EVM PRO 5 лет
или 200 000 км
Электрические компоненты
На остальные узлы и агрегаты,
согласно правилам гарантии Ульяновского автозавода — 2 года
или 150 000 км пробега
Остальные узлы и агрегаты
Межсервисный пробег — 2 года
или 30 000 км, что соответсвует расширенной заводской гарантии
Межсервисный пробег
Возможность удалённой диагностики
(при предоставлении доступа) без посещения сервисного центра
Удалённая диагностика
Инструкции для пользователей
Руководство по эксплуатации
загрузить руководство
Инструкция по зарядной станции
загрузить инструкцию
Видеоинструкции по пользованию EVM PRO
Как завести EVM PRO
Video
Как правильно трогаться и останавливаться
Video
Из чего состоит приборная панель
Video
Как и где зарядить
Video
Техническое обслуживание
Video
Как завести EVM PRO
Video
Как правильно трогаться и останавливаться
Video
Из чего состоит приборная панель
Video
Как и где зарядить
Video
Техническое обслуживание
Video
EVM PRO на российских дорогах
30+ компаний работа в условиях реального бизнеса
EVM PRO на российских дорогах EVM PRO на российских дорогах
Тест-драйв Whoosh
Отзыв Операционный директор Whoosh Вадим Гаевский
«45 дней в круглосуточном режиме мы ездили на этом автомобиле, перевозили грузы. Ежедневный пробег составлял порядка 400 км. Мы специальным образом выстроили график работы водителей, чтобы успевать и заряжать автомобиль -  полная зарядка за 3,5 часа, и водитель успевал отдохнуть, и пересменка прошла. Запас хода достаточно велик. Мы ни разу не встали с разряженной батареей. Даже когда уезжали достаточно далеко».
30+ компаний работа в условиях реального бизнеса
Отзыв руководителя центра складской инфраструктуры ПАО «Мосэнерго»
Юрий Овелько
Тест-драйв Грузовичкоф
Video
записаться на тест-драйв
Пресса о нас